同步喷油正时控制分为:

1）顺序喷射正时控制

2）分组喷射正时控制

3）同时喷射正时控制

1）顺序喷射正时控制

工作原理：ECU根据凸轮轴位置传感器（G信号）、曲轴位置　传感器（Ne信号）和发动机的作功顺序，确定各气缸工作位置。　当确定各缸活塞运行至排气行程上止点某一位置时，ECU输出　喷油控制信号，接通喷油器电磁线圈电路，该缸开始喷油。 

 特点：喷油器驱动回路数与气缸数目相等。

2）分组喷射正时控制

特点：把所有喷油器分成2～4组，由ECU分组控制喷油器。

 工作原理： 以各组最先进入作功的缸为基准，在该气缸排　气行程上止点前某一位置，ECU输出指令信号，接通该组　喷油器电磁线圈电路，该组喷油器开始喷油。 

3）同时喷射正时控制

特点：所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油。

工作原理：喷油正时控制是以发动机最先进入作功行程的缸为基准，在该缸排气行程上止点前某一位置，ECU输出指令　信号，接通该组喷油器电磁线圈电路，该组喷油器开始喷油。